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Nuestros servicios

Conoce todo lo que nuestro equipo de profesionales puede hacer por tu auto

Identificación y diagnóstico de fallas por medio de Escaneado con equipos avanzados y actuales.

Desde fallas simples o de enfriamiento hasta reparación completa de motores.

Cambio de aceite de motor, de transmisión, fluidos y filtros en general y servicios de mantenimiento.

Mantenimiento preventivo y correctivo en frenos y suspensiones.

Mantenimiento preventivo y correctivo en transmisiones automáticas y manuales.

Revisión en sistemas eléctricos, alternadores y baterías.

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Testimonios de servicio

Daniel Jimenez Guadalajara, Jal.

«Repararon el motor de mi BMW de manera profesional y ahora a mi coche le queda mucha vida por delante sin tener que remplazar completamente el motor.»

Ernesto Iturriaga Zapopan, Jal.

“Soy cliente de Mycar desde hace 8 años y me gusta el servicio porque recibo una atención personal y de calidad y tengo confianza de que me cobran sólo lo que es.”

Lorenzo Lancaster Guadalajara, Jal.

“Estoy satisfecho como cliente porque me han solucionado fallas en función a un buen diagnóstico ”

Fermín Romero Guadalajara, Jal.

“Resolvieron un problema de falta de lubricación en el motor a un precio muy razonable”

Preguntas frecuentes

Se recomienda una inspección y servicio menor cada 5000km y servicio mayor cada 10,000
En la mayoría de los casos los frenos delanteros sufren mayor desgaste que los traseros, en cada servicio se realiza una inspección y se hace un reporte del estado en que se encuentran los frenos.
Regularmente puede durar hasta 20,000km en condiciones normales, pero también contamos con refrigerantes orgánicos de larga vida que pueden durar hasta 60,000km
La seguridad primero: Inspección de luces, llantas y frenos. Después aceite de motor, niveles, alineación y balanceo.
Cada vehículo cuenta con especificaciones del fabricante, por ejemplo, los motores turbo tendrán que utilizar aceite sintético avalado por SAE y API (certificaciones internacionales).

En el caso de motores normalmente aspirados pueden utilizar aceite multigrado mineral o sintético ya sea 5w30, 15w40, 20w50 o 25w60 en caso de alto kilometraje.

La frecuencia del cambio de aceite se recomienda desde los 5000km en el caso de aceite mineral, hasta los 12000km en el caso de algunos aceites sintéticos.

Hay que revisar fugas de refrigerante, así como motoventilador, mangueras, bomba de agua, termostato y radiador.
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